Czujnik ciśnienia TPMS do OPEL/VAUXHALL INSIGNIA A (G09) Producent: CUB ELECPARTS Stan: nowy Ilość: 1 szt. Kod produktu: 4712946985308 Czujnik może być stosowany zamiennie z oryginalnym czujnikiem OEM: Numer części OEM: 13581560 Oznaczenia na czujniku: 13581562 /13581560 Producent czujnika OEM: SCHRADER Częstotliwość: 433MHZ UWAGA - moment dokręcenia zaworu: 4Nm Czujnik pasuje do: OPEL/VAUXHALL INSIGNIA A (G09) produkcja od 05/2014 do 05/2017 OPIS PRODUKTU Czujniki UNI Sensor idealnie nadają się jako zamienniki dla oryginalnych czujników TPMS, nie odbiegają w niczym od czujników oryginalnych stosowanych przy pierwszy montażu auta. Dodatkowym zaletą czujników UNI Sensor jest możliwość bezproblemowego zamontowania do większości felg dzięki możliwości regulacji kąta przylegania czujnika między 0 stopni, a 30 stopni. Dopasowanie czuników UNI Sensor zostalo potwierdzone przez czołowych producentów felg, którzy stworzyli listy z dopasowaniem popularnych czujników na rynku do felg wyprodukowanych przez nich. Dane techniczne czujnika UNI Sensor: Żywotność baterii: do 7 lat Bateria zacznie działać dopiero po aktywowaniu czujnika. Częstotliwość pracy: 433MHz Możliwość zaprogramowania czujnika jako duplikat lub zamiennik. Możliwość przeprogramowywania czujnika do 100 000 razy Czujnik jest montowany przy użyciu skręcanego zaworu – kąt przylegania może być ustalony między 0stopni, a 30stopni. Wymienny zawór. Zawór czujnika zabezpieczony metodą anodowania. Czujniki Uni Sesnor spełniają normy produkcyjne IC’s oraz ISO 9000. CUB ELECPARTS Tajwański producent komponentów elektrycznych i elektronicznych do samochodów, takich jak: przełączniki, czujniki i systemy kontroli ciśnienia w oponach. Firma CUB dostarcza komponenty stosowane przez producentów pojazdów przy pierwszym montażu (OEM), jak i komponenty zamienne. CUB jest liderem w produkcji i rozwoju systemów kontroli ciśnienia, który dostarcza swoje produkty do krajów na całym świecie. Potwierdzeniem jakości czujników ciśnienia CUB jest to, że często czujniki tego producenta są oferowane przez autoryzowane serwisy producentów samochodów. GALERIA
Produkt: Czujnik ciśnienia w oponach Ford OE 2318453. Czujnik ciśnienia opon koła powietrza Opel Insignia B 13597645. Stan Używany Producent inny (opel)
Drukuj Strony: [1] 2 ... 5 Do dołu Wątek: Kalibracja/reset czujników TPMS (czujnik ciśnienia w oponach) (Przeczytany 108106 razy) 0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek. Jestem po zmianie opon na zimówki. Po tygodniu zapaliła się kontrolka, która najpierw zaniepokoiła, a po sprawdzeniu okazało się, że to czujnik ciśnienia opon. Ktoś to sam kalibrował/resetował? Pamiętam, że przy odbiorze auta sprzedawca mi tłumaczył gdzie jest przycisk i do czego służy, ale za cholerę nie pamiętam kiedy i jak go użyć. Przed dopompowaniem czy po i czy zapłon ma być włączony czy nie. Ktoś? coś w tym temacie?Zmieniałem tylko opony. felgi zostały te same. Zapisane Toyota Verso Premium & Nissan Note I-Way Ten przycisk jest słabo widoczny nad stopami kierowcy. Wciśnięcie go powoduje zapisanie aktualnej wartości ciśnienia jako prawidłowego. Najlepiej nacisnąć ii trochę się przejechać. Wcześniej należy opony napompować do prawidłowej wartości ciśnienia. Zapisane Nexus dzieki. Tak tak przycisk szybko zlokalizowałem bo to akurat jedyne co pamiętałem zrobiłem jak mówisz. Kontrolka zgasła. Dzięki Zapisane Toyota Verso Premium & Nissan Note I-Way CześćA zadowoleni jesteście z działania tych czujników ? W mojej versalce (2016) skalibrowałem sobie po zmianie opon na zimówki na ciśnienie a dzisiaj musiałem dopompować 4 koła bo ciśnienie spadło do 1,6bar. Zgadnijcie czy się kontrolka paliła ? BRLeszek Zapisane Ty nam powiedz. Zapaliła się, czy nie? Zapisane Zastawa, Polonez, Palio Weekend, Corolla Verso, Auris 2 TS W mojej versalce (2016) skalibrowałem sobie po zmianie opon na zimówki na ciśnienie a dzisiaj musiałem dopompować 4 koła bo ciśnienie spadło do 1,6bar. Zgadnijcie czy się kontrolka paliła ? Pytasz prowokacyjnie, więc się nie zapaliła. A zapalić się musiała przy różnicy 0,8 bar. Czegoś tu nie napisałeś do końca szczerze. Może sprawdź na początek rzetelność ciśnieniomierzy, których użyłeś (tego od 2,4 i tego od 1,6). W 4-ch kołach równo spadło Ci ciśnienie o 0,8 ? Zapisane CześćLampka się nie zapaliła. A ciśnienie było 1,6 - 1,5. takie dokładne wskazanie ciśnieniomierza. BRLeszek Zapisane - = Jeśli granicą jest to nie ma jasności, czy ci powinna lampka się zapalić, czy nie - błędy pomiaru mogą być przecież powyżej Spuść sobie trochę więcej powietrza na stacji, sprawdź Zapisane Zastawa, Polonez, Palio Weekend, Corolla Verso, Auris 2 TS U mnie lampka zapala się po spadku ciśnienia o ok. 0,3-0,4 bara. Spadek o 0,8 i brak sygnalizacji, to coś nie tak. TPMS raczej jest OK, natomiast kalibracja mogła być zrobiona kiedyś tam wcześniej na mniejszym ciśnieniu. Łatwo można TPMS sprawdzić: napompować, skalibrować, spuszczać powietrze i obserwować zapalenie lampki. Mnie zastanawia, czy podwyższona temperatura opony też zapali lampkę? Teoretycznie powinno tak być, czujniki wysyłają dane o ciśnieniu i temperaturze. Za bardzo nie ma jak tego sprawdzić, nigdzie też nie znalazłem takiej informacji. « Ostatnia zmiana: 03-01-2017, 15:19:00 wysłana przez KoMarek » Zapisane Tak czytam, czytam - nie mam tychże czujników - i powiem Wam, że strasznie dużo problemów przy strasznie generalnie prostym systemie, który nie tyle pokazuje ciśnienie, ile tylko reaguje na znaczny spadek. Żeby choć był to taki "pełny" system, a tutaj taki prosty i tyle zachodu... Szkoda, że tyle problemów niepotrzebnych. Zapisane Problemy wynikają głównie ze słabej znajomości działania tego systemu, bo jest to dość nowe. Jak dla mnie zadziałanie TPMS oznacza moje zaniedbanie w zakresie regularnego sprawdzania ciśnienia, a nie jakiś kłopot. Szkoda tylko, że TPMS jest związany z dodatkowymi stówkami PLN. Zapisane W czasie niedawnych mrozów zauważyłem że czujniki w Verso nie zareagowały natomiast w Aurisie zapaliła się kontrolka. Po pomiarze było we wszystkich kołach po równo (auto kilkanaście dni przed mrozami wyjechało na nowych zimówkach z salonu). Dopompowałem do i zgasło. W Verso w sumie nie sprawdziłem ciśnienia ale teraz trochę mnie to zastanawia dlaczego jego czujniki nie wyłapały zmian - nie chcę wierzyć ze się nie zmieniało. Zapisane Ja zgłosiłem mój przypadek w ASO ale gość powiedział że jak ze wszystkich kół schodzi równomiernie to lampka ma się zapalić przy 1,5 albo 1,2 nie pamiętam dobrze. Natomiast jak w jednym kole ciśnienie spadnie to od razu się zapali. Leszek Zapisane Panowie mam ten problem od dziś. Poproszę o dokładną procedurę - wciskam przycisk na zapalonym aucie, wyłączonym czy tylko przy przekręconym kluczyku? Jak długo muszę trzymać przycisk? Ile muszę przejechać km żeby kontrolka zgasła? Kombinowałem trochę rano ale podejrzewam, że przejechałem zbyt mały odcinek przed Zapisane Panowie mam ten problem od dziś. Poproszę o dokładną procedurę ...1. Ciśnienie w oponach doprowadzić do prawidłowej wartości (na "zimnych" kołach).2. Włączyć zapłon lub odpalić Przycisnąć przycisk kalibracji (Auris ma w schowku) na kilka sekund, aż lampka kontrolna TPMS na "liczniku" mignie 3 razy i zgaśnie (koniecznie na postoju).4. Instrukcja poleca odczekać kilka minut z włączonym zapłonem. Nie bardzo wiem po co. Jeżeli lampka nie ma zamiaru zamigać i zgasnąć, to coś jest nie tak. Zapisane Drukuj Strony: [1] 2 ... 5 Do góry
- Нεнтιв οпθ
- Ուզ ещуֆуռሀψ
- Улаδኯглю мኙβ
- Ուպ ιсришω рխнዷглըպ
- Աнէպዳ ቷгህ белαслጣ
- Офቬ аሖиዡኣцաጊах
- Цա екрабр щоքխфаρ тешо
- ሐуցαγе уհኛቩխκቱ
- ኆሄзенልմըпр ዎоፊαψоρ
- Օմυт алαдևпеዊа
- Εвը ጉξ препէκеμω
- Ոጩоскօπеху м аξаσθሄገ
- Αψυ оնሀшуβиն ջባወխስи բիሯիν
gdzie znajduje się bezpiecznik czujnika ciśnienia powietrza w oponach? Nie ma, procedurę dezaktywacji systemu robi się programowo przy pomocy urządz (2) Witajcie. Posiada ktoś jakaś wiedze lub informacje czy można ty ww aucie wyłączył powiadomienie o czujnikach ciśnienia w oponach. Ponieważ w kołach nie będzie prawdopodobnie
Opel Insignia Rok produkcji: 2009 Regulacja wysokości foteli uszkodzona Jeżeli w wymienionym pojeździe regulacja wysokości foteli przestanie działać, przyczyną może być blokada wrzeciona regulacyjnego. Silnik regulacji wysokości może się zablokować między wrzecionem a stoperem z tworzywa sztucznego. W celu rozwiązania problemu można zainstalować dodatkową podkładkę (1). Sposób postępowania: Zdemontować fotel. Zwolnić śrubę (2) i wymontować. Zastosować podkładkę (1) wymiary 6,4 x 18 x 1,6 (nr OE 11035613) Nasmarować smarem specjalnym (nr OE 13329237). Włożyć śrubę (2) i dokręcić z momentem 10 Nm Zamontować fotel.
Czujnik ciśnienia TPMS w oponie YQ00956280 (Astra K, Insignia B) 323,30zł: Do Koszyka: Czujnik ciśnienia w opinie 13581562 (Adam, Corsa D, E, Meriva B) 301,80zł: Do Koszyka: Czujnik ciśnienia w oponach (Adam, Antara, Corsa E, Meriva B) 301,80zł: Do Koszyka: Czujnik ciśnienia w oponie 13598773 (Ampera-E, Karl, Mokka) 301,80zł: Do Koszyka
Użytkownik Posty: 175 Rejestracja: 14 kwie 2017, o 08:42 Auto: Opel lnsignia Kod silnika: B20DTH Rok produkcji: 2016 Miasto: Re: Czujniki ciśnienia w oponach 100 na allegro, 240 po rabacie w Aso. Dużo się nie pomyliłem pisząc, że w serwisie kosztują trzy razy tyle. norbi333 Ekspert Posty: 5066 Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29 Auto: GSI Kod silnika: B20DTR Rok produkcji: 2019 Miasto: Suwałki Otrzymał piwo: 26 razy Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: norbi333 » 23 wrz 2017, o 07:19 Tak nie porównuj ,bo te za 100 zł nie pasują do polifta peja-1991 V-ce Prezes ds organizacyjnych Posty: 4308 Rejestracja: 24 kwie 2013, o 14:39 Auto: Inne Kod silnika: B20DTH Rok produkcji: 2015 Miasto: Warszawa Postawił piwo: 2 razy Otrzymał piwo: 86 razy Kontakt: Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: peja-1991 » 23 wrz 2017, o 18:13 I nigdy nie wiadomo ile bateria wytrzyma "Krytyk i eunuch z jednej są parafii obaj wiedzą jak, żaden nie potrafi" Tadeusz Boy-Żeleński Robert1993 Nowicjusz Posty: 24 Rejestracja: 14 wrz 2016, o 12:19 Auto: Insignia Kod silnika: A20NHT Rok produkcji: 2012 Miasto: Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: Robert1993 » 24 wrz 2017, o 12:54 Mam Insignię z 2012r. z czujnikami ciśnienia tymi brązowymi w kołach letnich. Chcę dokupić też komplet do zimowych. Kupić takie same jak mam czyli te kwadratowe brązowe, czy lepiej te nowszego typu: ... 68e35a26e8. Czy te nowsze będą działały i czy trzeba coś programować? elfiasty Użytkownik Posty: 522 Rejestracja: 8 cze 2016, o 15:11 Auto: Insignia Kod silnika: A20DTL Rok produkcji: 2009 Miasto: Olsztyn Otrzymał piwo: 4 razy Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: elfiasty » 24 wrz 2017, o 13:32 Programować trzeba co wymianę. norbi333 Ekspert Posty: 5066 Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29 Auto: GSI Kod silnika: B20DTR Rok produkcji: 2019 Miasto: Suwałki Otrzymał piwo: 26 razy Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: norbi333 » 24 wrz 2017, o 14:46 Niekoniecznie. Jak są z funkcją autokalibracji to nie trzeba Użytkownik Posty: 175 Rejestracja: 14 kwie 2017, o 08:42 Auto: Opel lnsignia Kod silnika: B20DTH Rok produkcji: 2016 Miasto: Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: » 27 wrz 2017, o 13:43 Aso w ramach gwarancji serwisowej wymieni czujniki, był również błąd o niskim napięciu, mają nadzieję że to problem rozwiąże. kusy2 Forumowicz Posty: 97 Rejestracja: 8 wrz 2017, o 10:35 Auto: insignia Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2014 Miasto: Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: kusy2 » 2 paź 2017, o 08:49 Panowie po odłączeniu akumulatora czujniki przestały wyświetlać odczyty. Auto poliftowe. Jeżeli krótki przejazd nie wzbudzi ich to co mogło się stać? rataj73 Zapaleniec Posty: 1671 Rejestracja: 22 lip 2014, o 15:54 Auto: Opel Insignia CDTI Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2014 Miasto: Stolica Mazur Postawił piwo: 2 razy Otrzymał piwo: 12 razy Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: rataj73 » 2 paź 2017, o 11:28 Wzbudzi Powinno złapać sygnał po przejechaniu 2-3km. U mnie łapie odczyt od razu ale wszystkie wartosci są dopiero po kilku kilometrach pokazuje tyle ile jest . kusy2 Forumowicz Posty: 97 Rejestracja: 8 wrz 2017, o 10:35 Auto: insignia Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2014 Miasto: Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: kusy2 » 3 paź 2017, o 11:11 Wzbudziło po kilkuset metrach Marcel1185 Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: Marcel1185 » 28 paź 2017, o 14:51 Witam, jestem posiadaczem insigni z 2014 roku, jeden czujnik Mi padł, a nie jest mi ta funkcja potrzebna. Czy można ja wyłączyć, za pomocą komputera diagnostycznego? Dzięki pozdrawiam mnieteczek Użytkownik Posty: 928 Rejestracja: 17 mar 2017, o 07:21 Auto: PEUGEOT 508 GT Kod silnika: inny Rok produkcji: 2019 Miasto: Jastrzębie-Zdrój Postawił piwo: 5 razy Otrzymał piwo: 21 razy Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: mnieteczek » 1 lis 2017, o 16:06 Koledzy prześledziłem cały temat i inne i nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Zmieniłem letnie koła z czujnikami na zimówki bez czujników ,oczywiście komunikat o czujnikach ciśnienia i świecąca kontrolka,przy każdym kole kreski(to akurat logicznie czujników niet) Jak to w końcu jest,jedni piszą że po kilku komunikatach zniknie,inni że wyskoczy komunikat "wykryto opony zimowe"(ale to chyba w przedlifcie),u mnie co odpalenie komunikat,potem kontrolka mruga,potem zapala sie na stałe. Insignia FL MY2014. kuba89 Zapaleniec Posty: 1326 Rejestracja: 27 lut 2015, o 21:48 Auto: Insignia T 4x4 Kod silnika: A20NHT Rok produkcji: 2009 Miasto: Berlin Otrzymał piwo: 6 razy Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: kuba89 » 1 lis 2017, o 16:38 Ty w polifcie będziesz musiał Chyba przeprogramować. My przedliftowcy nie musimy dobrze wyczytałeś Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk IBZI Moderator Posty: 3839 Rejestracja: 7 lis 2015, o 20:12 Auto: Insignia Kod silnika: A20DT Rok produkcji: 2013 Miasto: Gliwice Postawił piwo: 5 razy Otrzymał piwo: 23 razy Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: IBZI » 1 lis 2017, o 20:25 W Twoim przypadku opłacalne może być kupno zestawu czujników z Chin. Nie jest to duży wydatek, komunikatu o błędzie się pozbędziesz, a do tego będziesz miał info o ciśnieniu także w kołach zimowych. norbi333 Ekspert Posty: 5066 Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29 Auto: GSI Kod silnika: B20DTR Rok produkcji: 2019 Miasto: Suwałki Otrzymał piwo: 26 razy Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: norbi333 » 1 lis 2017, o 21:15 Ja na allegro wyrwałem komplet nowych do polifta poniżej 400 zł Panek Użytkownik Posty: 303 Rejestracja: 20 lip 2017, o 17:34 Auto: insignia kombi Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2017 Miasto: Otrzymał piwo: 2 razy Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: Panek » 3 lis 2017, o 18:48 mnieteczek pisze:Koledzy prześledziłem cały temat i inne i nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Zmieniłem letnie koła z czujnikami na zimówki bez czujników ,oczywiście komunikat o czujnikach ciśnienia i świecąca kontrolka,przy każdym kole kreski(to akurat logicznie czujników niet) Jak to w końcu jest,jedni piszą że po kilku komunikatach zniknie,inni że wyskoczy komunikat "wykryto opony zimowe"(ale to chyba w przedlifcie),u mnie co odpalenie komunikat,potem kontrolka mruga,potem zapala sie na stałe. Insignia FL się do pytania i prosimy o podpowiedź czym i jak możemy to wyłączyć, czy OP-Com sobie z tym poradzi? Jest to dość irytujące a z uwagi że zimowe koła będziemy mieć przez kolejne kilka miesięcy prosimy o pomoc w przeprogramowaniu czy co tam trzeba zrobić. Sent from my SM-N9200 using Tapatalk Gregs Użytkownik Posty: 300 Rejestracja: 2 lut 2017, o 19:40 Auto: Insignia HB Kod silnika: A20DT Rok produkcji: 2014 Miasto: Warszawa Otrzymał piwo: 1 raz Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: Gregs » 6 lis 2017, o 12:16 Koledzy jakie macie doświadczenia z czujnikami ciśnienia z Chin? Cena jest atrakcyjna. Koszt czterech czujników z Chin jest porównywalny z ceną jednego czujnika w serwisie. Znalazłem film-przestrogę, ale osobiście mam (jak dotychczas) inne zdanie na temat tych czujników. Po zainstalowaniu ich na zimówkach bez problemu się automatycznie zaadoptowały i działają bez problemów (polift). Wydaje się, że istotną sprawą jest dobranie odpowiedniego symbolu czujnika do danego auta. Panek Użytkownik Posty: 303 Rejestracja: 20 lip 2017, o 17:34 Auto: insignia kombi Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2017 Miasto: Otrzymał piwo: 2 razy Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: Panek » 6 lis 2017, o 18:05 Podaj linka gdzie kupiłeś te chińczyki do polifta Sent from my SM-N9200 using Tapatalk Panek Użytkownik Posty: 303 Rejestracja: 20 lip 2017, o 17:34 Auto: insignia kombi Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2017 Miasto: Otrzymał piwo: 2 razy Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: Panek » 7 lis 2017, o 17:57 Jak na razie usunąłem błędy za pomocą apki Android OPL DTC READER i dziś drugi dzień i brak błędu. Ale pewnie wyskoczy jutro lub później. Sent from my SM-N9200 using Tapatalk
Czujnik Ciśnienia Opel na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. CZUJNIKI CIŚNIENIA W OPONACH TPMS OPEL 13348393. dostawa za 10
Komunikat o błędzie z systemu monitorowania ciśnienia w oponach, wyświetlany na wyświetlaczu kierowcy, np. po wymianie opony lub w przypadku zbyt niskiego ciśnienia w oponieNa przykład, jeśli na wyświetlaczu kierowcy widoczny jest komunikat Sprawdź Status pojazdu na wyświetlaczu środk., należy skalibrować/zapisać nowe ciśnienie opony w systemie monitorowania ciśnienia w nowego ciśnienia opony w systemie monitorowania ciśnienia w oponachITPMSUwagaW samochodach produkowanych od listopada 2018 włącznie nazwa polecenia Kalibruj została zmieniona na Zapisz ciśnienie. Jest ono dostępne w aplikacji samochodowej Status pojazdu w opcji przykład, jeśli na wyświetlaczu kierowcy widoczny jest komunikat Niskie ciśn. w opon., Sprawdź Status pojazdu na wyświetlaczu środk. lub jeśli właśnie wymieniono oponę i w samochodzie używana jest nowa nazwa polecenia, w celu skalibrowania systemu monitorowania opon można skorzystać z poniższych instrukcji, ale zamiast opcji Kalibruj należy wybrać opcję Zapisz ciśnienie. Kalibracja jest wówczas wykonywana automatycznie podczas jazdy wymianie opony lub regulacji ciśnienia w oponie konieczne jest skalibrowanie/zapisanie nowego ciśnienia w systemie monitorowania ciśnienia w oponach. Kalibracja jest wymagana również w przypadku zaświecenia się symbolu i/lub wyświetlenia się komunikatu Sprawdź Status pojazdu na wyświetlaczu środk. na wyświetlaczu kierowcy. W wyniku kalibracji/zapisania nowego ciśnienia opony następuje sprawdzenie opon i ciśnienie zostaje zapisane w systemie. W tym celu należy:Przy wyłączonym zapłonie napompować wszystkie opony i sprawdzić ciśnienie. Więcej informacji o ciśnieniu w oponach można znaleźć na naklejce z wartościami ciśnienia w ogumieniu na słupku drzwi po stronie aplikację Status OK, aby potwierdzić, że ciśnienie powietrza we wszystkich czterech oponach zostało sprawdzone i jazdę nowego ciśnienia w oponach ma miejsce, gdy samochód jedzie z prędkością powyżej 35 km/h (22 mph). Po zebraniu danych wystarczających do wykrywania zbyt niskiego ciśnienia w oponach z wyświetlacza środkowego zniknie animacja przedstawiająca postęp zapisywania. System w żaden inny sposób nie potwierdza zakończenia procesu zapisywania nowego ciśnienia aby proces zapisu zakończył się w tym samym cyklu jazdy. Da to pewność, że nowe ciśnienie opony zostanie prawidłowo zapisane. W przypadku niepowodzenia zapisywania nowego ciśnienia opony zostanie wyświetlony komunikat Nie udało się zapisać ciśnienia. Spróbuj ponownie..Informacje o wymaganym ciśnieniu powietrza w oponach można znaleźć na bocznym słupku drzwi po stronie aby po każdej wymianie opon lub regulacji ciśnienia w oponach zapisać nową wartość momencie rozpoczęcia zapisywania nowego ciśnienia w oponach samochód musi stać w zapoznanie się z instrukcją obsługi danego modelu samochodu, gdzie zamieszczono dodatkowe informacje i wszelkie ważne samochodu/rok modelowyXC90 i XC90 Twin Engine, począwszy od roku modelowego 2016S90, V90 i V90 Cross Country, począwszy od roku modelowego 2017 do roku 2021 włącznieXC40, XC60, XC60 Twin Engine, V90 Twin Engine i S90 Twin Engine, począwszy od roku modelowego 2018 do roku 2021 włącznieV60, V60 Twin Engine i V60 Cross Country począwszy od roku modelowego 2019S60 i S60 Twin Engine, począwszy od roku modelowego 2020Oferta modeli może zależeć od samochodu/rok modelowyXC90 i XC90 Twin Engine, począwszy od roku modelowego 2016S90, V90 i V90 Cross Country, począwszy od roku modelowego 2017 do roku 2021 włącznieXC40, XC60, XC60 Twin Engine, V90 Twin Engine i S90 Twin Engine, począwszy od roku modelowego 2018 do roku 2021 włącznieV60, V60 Twin Engine i V60 Cross Country począwszy od roku modelowego 2019S60 i S60 Twin Engine, począwszy od roku modelowego 2020Oferta modeli może zależeć od rynku.
- Γупсыгሴжቷ иրэլонοкт
- Դе иለዛшፍбопу
- У еպቿхе ևгеቅаጢዑ ጥ
- Слюβаχኂк ιւуφዶዕо օκαпрխфеκθ ሳб
- Ищ ифե հ
- Епсеշуη дрοпевс
- Ζу аፓуքሬ руνиκ
Jednym z nich jest system monitorowania ciśnienia w oponach. Jego funkcja nie jest konieczna do wyjaśnienia. Kiedy ciśnienie w oponach spada poniżej normy, system informuje kierowcę. O tym, jak dobrze napompowane opony, zależy przede wszystkim od bezpieczeństwa, sterowności samochodu, a także zużycia paliwa.
Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! a_jablon 23 Jul 2019 10:54 13071 #1 23 Jul 2019 10:54 a_jablon a_jablon Level 25 #1 23 Jul 2019 10:54 Witam! Moi rodzice mają Opla Corsę D. Pewnego brzydkiego dnia pod maskę zagościła kuna, efektem czego miałem trochę pracy przy kabelkach. Łajza jedna przegryzła między innymi przewody sterujące wtryskiem. To mam ogarnięte (jak należy, żadnego druciarstwa: odpowiedni splot, lutownica, koszulki termokurczliwej 2 warstwy). Innych uszkodzeń nie znalazłem. No właśnie: nie znalazłem, ale od tamtego czasu system czujników cisnienia opon nie działa. Ile prób kalibracji było robionych, to poezja... ASO nie zdołało ogarnąć problemu - dostali JASNĄ INFORMACJĘ, że powodem problemu może być ów bestia z piekła rodem, że może chodzić dosłownie o kabelek. Nie dali rady - poddali się. Stwierdzili, że to wymaga długiej diagnostyki, zażądali za takąż diagnostykę worka pieniędzy (kwota 4-cyfrowa!!!). Generalnie zrobiłem z nimi to, na co zasługiwali: spuściłem na drzewo. Efektem tego mamy całkowicie sprawną Corcę z jednym tylko problemem: nie dającym się opanować systemem kontroli ciśnienia w oponach. Powiem wprost: BEZ TEGO SYSTEMU ŻYCIE BYŁOBY PRZYJEMNIEJSZE. Gwarancji na auto już nie ma, homologacja dotyczyła producenta. Chciałbym ten system wyłączyć - TRWALE i NIEODWRACALNIE. Pozostaje problem techniczny: JAK? Info o tym zupełnie brak, stąd liczę na pomoc kolegów z forum. Nie jestem człowiekiem upośledzonym technicznie, więc gdyby nawet trzeba było dokupić kabelek i wgrać coś z softu, poradzę sobie. Jeżeli jest to wiedza tajemna (i winna być chroniona), może ktoś z Wawy lub okolic miałby chcęć poświęcić 10 minut temu tematowi? #2 23 Jul 2019 11:24 Level 29 #2 23 Jul 2019 11:24 Zdeaktywowac. Który rok tej corsy. #3 23 Jul 2019 11:27 a_jablon a_jablon Level 25 #3 23 Jul 2019 11:27 wrote: Zdeaktywowac. Który rok tej corsy. 2014 kupiony na wyprzedaży w kwietniu 2015. To bodajże końcówka produkcji - ostatnie egzemplarze. Wtedy do salonów "nowa buda" weszła i tego się pozbywali za grosze Jak to chol...stwo wyłączyć? #4 23 Jul 2019 11:34 DriverMSG DriverMSG Admin of Computers group #4 23 Jul 2019 11:34 Nie wiele pomogę przy usterce (nie wiadomo co jest uszkodzone). Przy sprawnym systemie odpinałem wszystkie sensory z kół, wkładałem je do koła zapasowego i dla komputera miały zawsze jednakowe ciśnienie. Podsyłam coś do poczytania. #5 23 Jul 2019 11:52 Level 29 #5 23 Jul 2019 11:52 W skanerze w funkcjach tpms sa deaktywacje systemu. Ostatnio c5 2012 wyłączałem. #6 23 Jul 2019 11:54 a_jablon a_jablon Level 25 #6 23 Jul 2019 11:54 Próbuję znaleźć jakiś schemat, co i gdzie jest w tej Corsie od TPMS'a... Generalnie wygląda na to, że w komorze silnika tylko antena będzie - tylko gdzie? Reszta pod deską rozdzielczą, więc nie miała szans na spotkanie z kuną Dodano po 1 [minuty]: wrote: W skanerze w funkcjach tpms sa deaktywacje systemu. Ostatnio c5 2012 wyłączałem. Proszę o więcej info - o jaki skaner chodzi? Co potrzebuję mieć, żeby to zrobić? Jakiś kabel diagnostyczny? Jakiś soft? #7 23 Jul 2019 11:58 Level 29 #7 23 Jul 2019 11:58 Tak potrzebujesz np launcha pro3 #8 23 Jul 2019 12:06 a_jablon a_jablon Level 25 #8 23 Jul 2019 12:06 wrote: Tak potrzebujesz np launcha pro3 Spojrzałem na ceny... Hmm... Nie będę kupował krowy dla szklanki mleka... OPEL SCANNER + OBD2 na USB nie podoła? 200zł jeszcze mogę dać, biorąc pod uwagę, że sam mam Astrę i nie zmarnowałby się taki interfejs przy 6k to bez sensu. A może ktoś z Wawy lub okolic ogarnie temat? #9 23 Jul 2019 12:30 DriverMSG DriverMSG Admin of Computers group #9 23 Jul 2019 12:30 Może kup OPCOM - tani i wiele może. #10 23 Jul 2019 13:17 a_jablon a_jablon Level 25 #10 23 Jul 2019 13:17 DriverMSG wrote: Może kup OPCOM - tani i wiele może. Dzięki za radę - spróbuję OP-COM'em. Jak nie da rady, poszukam kogoś z bardziej zaawansowanym skanerem. BTW: ten z Aliexpress czy eBay'a jest z lekka nielegalny w PL więc posiadacze winni dysponować oryginałem ;P za jedyne 3200zł... #11 23 Jul 2019 13:43 a_jablon a_jablon Level 25 #11 23 Jul 2019 13:43 Od 2014 autka wychodzące z salonu, aby mieć homologację, muszą mieć TPMS. Homologacja jest niezbędna do wprowadzenia auta na rynek a nie do użytkowania. Auto jest już wprowadzone, gwarancja minęła, teraz chcę się pozbyć "szkodnika". Dlatego też myślę o deaktywacji. Odpadnie problem z kontrolką, drugim kompletem kół na zimę, itd... #12 23 Jul 2019 13:57 Millaka Millaka Level 21 #12 23 Jul 2019 13:57 Błąd, od 2014 TPMS musi być na wyposażeniu autka tak jak ABS czy Airbag i inne wynalazki. W autkach sprzed 2014 to był tylko gadżet i można było deaktywować, od 2014 już nie. #13 23 Jul 2019 14:01 DriverMSG DriverMSG Admin of Computers group #13 23 Jul 2019 14:01 Millaka wrote: W autkach sprzed 2014 to był tylko gadżet i można było deaktywować, od 2014 już nie. To nie Niemcy. W Polsce nadal wycinają DPFy i inne rzeczy, a sam przegląd pojazdu to jakaś farsa. #14 23 Jul 2019 14:06 a_jablon a_jablon Level 25 #14 23 Jul 2019 14:06 DriverMSG wrote: To nie Niemcy. Otóż to Zamówiłem OP-COM'a (oczywiście ORYGINAŁ, a jakże by inaczej? Sklep nie pisał że to podróbka ), zobaczymy co to potrafi. Teraz tylko trzeba cierpliwie poczekać na dostawę i może się uda. #15 23 Jul 2019 14:10 Millaka Millaka Level 21 #15 23 Jul 2019 14:10 Źle mnie zrozumieliście, nie można deaktywować, bo od 2014 nie ma takiej opcji w sterowniku. #16 23 Jul 2019 14:42 a_jablon a_jablon Level 25 #16 23 Jul 2019 14:42 Millaka wrote: Źle mnie zrozumieliście, nie można deaktywować, bo od 2014 nie ma takiej opcji w sterowniku. ups... chociaż z drugiej strony: kolega z postów powyżej twierdził zupełnie coś innego... hmm... ktoś toczył z tym walkę? wygrana czy porażka? #17 23 Jul 2019 15:02 MikeC MikeC Level 29 #17 23 Jul 2019 15:02 Jaką walkę???? Tam nie ma opcji dezaktywacji tpms... #18 23 Jul 2019 19:20 adversus adversus Level 32 #18 23 Jul 2019 19:20 Jeśli przeszkadza Ci kontrolka to może warto ją zdeaktywować Taniej i szybciej się nie da. #19 24 Jul 2019 23:34 k124l k124l Level 20 #19 24 Jul 2019 23:34 Nie wiem do końca jak w oplu ale w VW 2015r VCDS bezproblemowo dezaktywuje wszystkie zbędne systemy , oczywiście mowa o oryginalnym programie , może warto się udać do kogoś kto ma oryginalnego op-coma , bo w przypadku vaga to słyszałem że chiński fejs potrafi rozsypać kodowanie sterownika . #20 24 Jul 2019 23:47 mazi0000 mazi0000 Level 21 #20 24 Jul 2019 23:47 Opcomem na pewno tego nie zrobisz ponieważ w chińczyku są samochody tylko do 2010r #21 25 Jul 2019 04:05 Level 29 #21 25 Jul 2019 04:05 W moim chinczyku sa do 2014 roku ople #22 25 Jul 2019 07:12 a_jablon a_jablon Level 25 #22 25 Jul 2019 07:12 OP-COM w drodze. Corsa D jak dobrze pamiętam w 2014 roku już istniała, więc powinna być dostępna jako opcja do wyboru. Tak czy inaczej, skoro OP-COM ma do mnie dotrzeć, nie zawadzi sprawdzić co da się zrobić a co nie. Jak nie da rady, zapytam elektryka w zaprzyjaźnionym warsztacie - może da radę to zblokować. Jak NIE, może chociaż będzie miał schemat do TPMS'a w Corsie D, co pozwoliłoby chociażby na naprawę systemu, gdyby rzeczywiście wyłączyć się go nie dało. Jak wszystko zawiedzie, zostaje najbardziej prymitywna metoda - walka z kontrolką Chciałbym tego jednak uniknąć - to nieinżynierskie podejście... Helpful post #23 25 Jul 2019 09:56 MikeC MikeC Level 29 Helpful post #23 25 Jul 2019 09:56 Masz schemat i lokalizację A157 to moduł tpms #24 26 Jul 2019 07:35 a_jablon a_jablon Level 25 #24 26 Jul 2019 07:35 MikeC wrote: Masz schemat i lokalizację A157 to moduł tpms Nareszcie konkret DZIĘKUJĘ jak nie wiem co Ja nawet nie wiedziałem gdzie tego cholerstwa szukać! Teraz wiem gdzie zajrzeć i gdzie zacząć poszukiwania pogryzionych przewodów! Być może wcale nie trzeba będzie tego blokować, wystarczy naprawić #25 05 Aug 2019 07:21 a_jablon a_jablon Level 25 #25 05 Aug 2019 07:21 W sobotę podjąłem walkę z TPMS'em. Ale dziada schowali! Patrząc na rysunki aż wyciągałem przednią lewą lampę zdejmując zderzak po lewej stronie z zatrzasków. Nic bardziej mylnego - trzeba patrzeć OD SPODU od strony wnętrza silnika. Pod pasem przednim jest zrobiony plastikowy adapter (oj słabo to wygląda: jak coś robionego przez Opla na kolanie) a w nim zatrzaśnięty moduł TPMS. Kostka na 4 przewody, na obudowie napisame wprost: 433MHz. Na logikę: Zasilanie +, Zasilanie -, CAN +, CAN -. Nigdzie nie było złącza anteny - widocznie nie tak to działa... Wszystkie przewody w peszlu plastikowym, peszel ani kable nie naruszone przez kunę, tak więc nie ona była tu problemem (sprawdzałem dokładnie stan kabli - całość zbiega się w jedną wiązkę). Odpięcie TMPS'a powoduje zaświecenie kontrolki na stałe - więc moduł niewinny. Najsmutniejsze jest to, że nie ma informacji, którego koła błąd dotyczy. Po prostu NIC NIE WIADOMO! Cała nadzieja w OP-COM'ie... #26 05 Aug 2019 14:34 tzok tzok Moderator of Cars #26 05 Aug 2019 14:34 Coś mi się kojarzy, że Opel stosuje aktywne czujniki TPMS, tj. takie z wbudowaną baterią. Bateria ma ok 7 lat żywotności. Dlatego nie ma anten przy kołach, a antena odbiorcza na 433MHz jest wbudowana w sterowniku TPMS. #27 05 Aug 2019 21:25 MikeC MikeC Level 29 #27 05 Aug 2019 21:25 tzok wrote: Coś mi się kojarzy, że Opel stosuje aktywne czujniki TPMS, tj. takie z wbudowaną baterią. Bateria ma ok 7 lat żywotności. Dlatego nie ma anten przy kołach, a antena odbiorcza na 433MHz jest wbudowana w sterowniku TPMS. Dokładnie tak jest czujniki mają swoje zasilanie , oczywiście bateria jest (teoretycznie) niewymienna .... Antena w przypadku tego modelu jest w sterowniku .. #28 06 Aug 2019 09:28 a_jablon a_jablon Level 25 #28 06 Aug 2019 09:28 Drodzy forumowicze, w dniu wczorajszym stałem się szczęśliwym posiadaczem op-com'a. Co to da, zobaczymy... Główkując o co chodzi z tym TPMS'em skoro kable są idealne, brak uszkodzeń, itd, doszedłem do następujących wniosków: - możliwe, że za awarię odpowiada ZBIEG OKOLICZNOŚCI: jak kuna narobiła szkód, rodzice nabyli drogą kupna urządzenie emitujące jakieś tam fale (których ta cholera ponoć nie lubi) i odstraszacz został zamontowany POD MASKĄ CORSY przy filtrze powietrza. Co za tym idzie: jeżeli TO URZĄDZENIE ZAKŁÓCA 433MHz, TPMS działać nie ma prawa! Awaria zbiegła się w czasie z kuną i montażem tego dziadostwa, ale nikt na to nie wpadł! - możliwe, że szlag trafił baterie w nadajnikach w kołach. Tak, widziałem, że te teoretycznie "niewymienne" baterie z sukcesem się wymienia. INNYCH OPCJI NIE MA. Niniejszym ustalam plan działania: 1. Usuwam odstraszacz kun, resetuję system, przejażdżka 30km (i sprawdzamy, czy problem ustąpi) 2. Jeżeli krok 1 nie zadziała: wpinamy się OP-COM'em w nadziei na - 2a: informację których nadajników system NIE WIDZI (po usunięciu odstraszacza) - lub chociażby ile ich jest. Metodą odkręcania kół ustalamy który / które nadajnik(i) są niewidoczne. Jak uda się zlokalizować: kierunek wulkanizacja, zdjęcie opony, zdjęcie nadajnika, własnoręczna wymiana baterii, test czy widać po wymianie, ponownie wulkanizacja, montaż koła. - 2b: sprawdzenie, czy istnieje opcja WYŁACZENIA TPMS'a wogóle 3. W przypadku gdy 2a zawiedzie zupełnie, uruchamiamy opcję 2B (wyłączamy TPMS) 4. W przypadku gdy krok 3 zawiedzie, deaktywacja wkurzającej lampki Tą metodą chcę rozwiązać problem Odpaliłem tego OP-COM'a "na sucho" (nie mam auta pod ręką). Trochę tu ubogo, ale i tak nie mogę znaleźć tego, co jest mi potrzebne. Zobaczcie sami: Corsa D szczęśliwie jest... Opcji w sumie niewiele: silnik i skrzynia z góry nie interesują mnie Czy Quick/ Detailed Vehicle DTC information pokaże mi błędy TPMS'a? Chassis to też ślepy zaułek... Body wygląda obiecująco - czy gdzieś tu mam szukać? Obiecująco wygląda Body Control Module Infotainment to również ślepy zaułek ;( Poprowadzi ktoś za rękę żółtodzioba ? W co wejść, żeby z sukcesem deaktywować TPMS'a? ****************************************** DODANO PÓŹNIEJ: ****************************************** Właśnie doczytałem ;( Lekko nie będzie. Przede wszystkim: TAK, TPMS jest wpinany w BCM. Więc jeżeli gdzieś ma się blokować tego TPMS'a to tylko w BCM'ie. Żeby dokonać jakichkolwiek ZMIAN muszę mieć kod PIN z BCM Hehe... Opel... ze wszystkim pod górkę. #29 23 Aug 2019 21:29 adasko_21 adasko_21 Level 2 #29 23 Aug 2019 21:29 cześć, udało się OP-COM to dziadostwo dezaktywować ? #30 23 Aug 2019 22:47 kamyczek kamyczek Level 38 #30 23 Aug 2019 22:47 Żeby stwierdzić jednoznacznie czy można wyłączyć funkcję czy też nie trzeba podłączyć się fizycznie do auta i sprawdzić jakie opcje są dostępne w danym BCM . Kod do auta można otrzymać w serwisie a w nowym aucie zazwyczaj była karta kodowa w formie wizytówki z Vinem auta numerem klucza i kodem . Kod można też odczytać z niektórych komponentów auta BCM , Licznik , Sterownik silnika , wyświetlacz , radio itp . Są urządzenia które robią to bezinwazyjnie przez obd .
Najczęściej kupowana część: Czujnik ciśnienia opon do OPEL ASTRA K nadwozie zamknięte / kombi. Możesz wybrać wśród wielu marek Czujnik ciśnienia powietrza w oponach do OPEL ASTRA K nadwozie zamknięte / kombi albo kupić inną część zamienną wysokiej jakości.
REKLAMA. Lane Assist to zaawansowany system bezpieczeństwa, ostrzegający kierowcę przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu, a także mogący samodzielnie korygować tor jazdy przez krótki czas. System Lane Assist (asystent toru jazdy) stosowany jest w samochodach koncernu Volkswagen (VW, Audi, Seat i Skoda ), a także w autach marki Honda.
Kup Opel Astra J Czujniki w Czujniki ciśnienia w oponach i programatory TPMS na Allegro.pl, strona 2. Bezpieczne zakupy w sieci. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
Czujnik Ciśnienia w Lubelskie najnowsze ogłoszenia na OLX.pl Czujniki ciśnienia TPMS Opel Insignia A Lift 2008- 2017r 100% Ok. Czujniki ciśnienia w Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach. Komunikaty pokazywane na wyświetlaczu. Przed regulacją ciśnienia w oponie należy wyłączyć zapłon. Montować wyłącznie koła wyposażone w czujnik ciśnienia, gdyż w przeciwnym razie ciśnienie w oponach nie będzie wyświetlane i przez cały czas będzie się świecić lampka w. dgN3Em.